路面サインおよび路面標示材の企画・設計・製造・販売

屋外路面シート

クイックシート QuicSheet

カラーシートをパーツごとにカットしてパズルのように組込む構造の屋外路面シート。

クイックシートの主な使用目的 purpose

クイックシートの特長 quick sheet merits

路面状況・用途に合わせた貼付タイプ溶融タイプをご用意

貼付タイプ

シート裏面に粘着剤がついておりゴムハンマーなどで圧着施工する『 貼付タイプ 』は施工後の開放時間が早く、仕上がりもキレイです。また火気が使用できない場所にも施工可能です。

  • 車の通行対応(直進のみ)

溶融タイプ

ガスバーナーで加熱溶融施工する『 溶融タイプ 』はシート上の車のタイヤによる据え切りに強く、道路や駐車場など車のタイヤの負荷がおきやすい場所に適しています。

お求めやすい価格で短納期の 『 規格品 』 と
オリジナルデザインの 『 オーダー品 』 を1枚から製造・販売

組込シート構造で優れたデザイン持続力

優れた耐久性・耐摩耗性

クイックシート溶融タイプを路面塗装と同時に施工。クイックシートは摩耗が少なく、路面塗装の摩耗状況と比べて、優れた耐摩耗性・耐久性があります。

  • シート施工直後

    2012年3月 写真撮影

  • 約3年8ヶ月経過

    2015年11月 写真撮影

  • 1日の交通量：約3万4千台
  • ※出典：平成22年度道路交通センサス 一般交通量調より
  • ※上記の結果は実績値であり保証値ではありません。

キレイで見やすく自由なデザイン性

  • [塗る]

    型枠施工

  • [貼る]

施工時間の短縮により交通渋滞緩和と交通事故防止に貢献

クイックシートは施工機や型枠での施工と比べ、大幅な施工時間の短縮が可能です。そのため人や車の交通量が多い場所での交通渋滞を緩和できます。また施工中の交通事故防止にも貢献します。

施工例 example

シートタイプ

通行対応
特長

  • ゴムハンマーなどで転圧するだけなので、簡単且つ施工時間の短縮になります。

  • 路面に貼るだけなので、エッジもキレイにイメージ通りそのまま標示できます。

  • 火気が使用できない場所に施工できます。

  • ガスバーナーであぶるだけなので、簡単且つ施工時間の短縮になります。

  • シート上の車のタイヤによる据え切りに強く、道路や駐車場など車のタイヤの負荷がかかりやすい場所に適しています。

  • 透水性舗装などの目の粗い路面の施工に最適です。

施工方法

シートの裏の剥離紙(裏紙)を剥がして設置面に貼り、ゴムハンマーなどで上から転圧し接着します。

シートの上からガスバーナーで加熱し、シートを溶融して溶着します。

カラー

  • 白

  • 黄

  • レモン

    イエロー

  • 赤

  • ピンク

  • 緑

  • 黄緑

  • 青

  • ライト

    ブルー

  • 茶

  • クリーム

  • 黒

  • 白

  • 黄

  • レモン

    イエロー

  • 赤

  • ピンク

  • 緑

  • 黄緑

  • 青

  • アッシュ

    ブルー

  • ライト

    ブルー

  • 茶

  • クリーム

  • 黒

  • グレー

構成
特性値

項目

規格値

測定方法
厚さ

1.6mm±0.4

JIS Z 0237
粘着力

9.8N以上/cm

社内試験方法
引張強さ

115N以上/㎠

JIS K6732
耐摩耗性

200mg以下/100回転

JIS K5665
視感反射率
(白に限る)

75％以上
促進耐候性

著しい変化のないこと

JIS Z 9107

項目

規格値

測定方法
厚さ

1.5mm±0.3

JIS Z 0237
引張強さ

82N以上/㎠

JIS K 6732
耐摩耗性

200mg以下/100回転

JIS K5665
促進耐候性

著しい変化のないこと

サンシャイン式ウエザオメーター

照射時間100hrs.

ブラックパネル温度63±3℃
再帰反射性

クイックシート[ 貼付タイプ ](白・黄)はガラスビーズをシート表面に散布してあります。 夜間にヘッドライトの光を反射し優れた視認性を発揮します。施工後のシート磨耗とともに 表面のガラスビーズがなくなっても、基材内部に混入されているガラスビーズがあらわれ、優れた視認性を維持します。

クイックシート[ 溶融タイプ ](白・黄・レモンイエロー)はガラスビーズをシート表面に散布してあります。 夜間にヘッドライトの光を反射し優れた視認性を発揮します。施工後のシート磨耗とともに表面のガラスビーズがなくなっても、 基材内部に混入されているガラスビーズがあらわれ、優れた視認性を維持します。

施工路面適合性と下地処理 compatibillity

クイックシート[貼付タイプ]施工路面適合性詳細を見る
クイックシート[ 貼付タイプ ]施工路面適合性

路面の種類

密粒舗装
(アスファルト) 		開粒舗装
(アスファルト) 		コンクリート インターロッキング 石材
施工路面適合性

〇
最適合

△
適合注1

〇
最適合注2

△
適合注3

〇
最適合
※車のタイヤによる負荷が発生しやすい場所には溶融タイプをお奨めします。 ※その他施工面に関しては弊社までお問い合わせください。 注1：密粒舗装に比べて接着面が小さくなるため接着力が弱まります。 注2：コンクリートの仕上げの種類により、施工方法に注意が必要な場合があります。 注3：目地をまたぐ場合はなるべく目地埋めすることをお勧めします。
クイックシート[ 貼付タイプ ]プライマー塗布の注意点
設置面 経年・路面状態 下地処理方法 注意事項
アスファルト

施工直後

清掃後 プライマー塗布しない

施工1日～1週間

清掃後 プライマー塗布

塗布量はごく少量とする

施工後1週間以降

清掃後 プライマー塗布

コンクリート

施工後3か月未満

原則として施工しない

新設コンクリートは施工不可

施工後3か月以降

表面を研磨後 清掃・プライマー塗布

プライマーの吸い込み状況により何度か塗布

インターロッキング

清掃後 プライマー塗布

石材

鏡面仕上げの場合

清掃後 プライマー塗布しない

鏡面仕上げ以外の場合

清掃後 プライマー塗布

塗布量はごく少量とする

クイックシート[溶融タイプ]施工路面適合性詳細を見る
クイックシート[ 溶融タイプ ]施工路面適合性

路面の種類

密粒舗装
(アスファルト) 		開粒舗装
(アスファルト) 		コンクリート インターロッキング 石材
施工路面適合性

〇
最適合

〇
最適合

△
適合注1

△
適合

×
施工不可
※その他施工面に関しては弊社までお問い合わせください。 注1：コンクリートの仕上げの種類により、施工方法に注意が必要な場合があります。
クイックシート[ 溶融タイプ ]プライマー塗布の注意点
設置面 経年・路面状態 下地処理方法 注意事項
アスファルト

施工直後

清掃後 プライマー塗布しない

施工1日～1週間

清掃後 プライマー塗布

塗布量はごく少量とする

施工後1週間以降

清掃後 プライマー塗布

コンクリート

施工後3か月未満

原則として施工しない

新設コンクリートは施工不可

施工後3か月以降

表面を研磨後 清掃・プライマー塗布

プライマーの吸い込み状況により何度か塗布

インターロッキング

清掃後 プライマー塗布

施工手順 process

製品の注意事項
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